Mit der IG Metall im Rücken, hat sich die Dura-Belegschaft im sauerländischen Plettenberg mit dem US-Unternehmen Dura, das zum Firmenimperium der New Yorker Investorin Lynn Tilton gehört, angelegt.

Mit den entsprechenden Anwälten ausgestattet, ließ es das US-Unternehmen auf einen Machtkampf ankommen und hat vorläufig Erfolg.

Das Landesarbeitsgericht (LAG) Hamm hat eine Beschwerde des Betriebsrats gegen die Entscheidung des Arbeitsgerichts Iserlohn erneut verhandelt und die Beschwerde zurückgewiesen.

Nach dem Beschluss stehen dem Betriebsrat keine Beteiligungsrechte zur Seite, um den Einsatz von portugiesischen Arbeitnehmern am Wochenende zu verhindern. Insbesondere bedarf es seiner Zustimmung nicht. Der Betriebsrat sei nur zuständig für den Regelbetrieb, der den Einsatz der Arbeitnehmer in der Woche umfasst. Wenn der Betrieb im Rahmen seiner unternehmerischen Entscheidung, die Betriebsanlagen am Wochenende durch Mitarbeit einer Konzerntochter auf Werksvertragsbasis nutzen lasse, würde ein neuer Betrieb mit anderen Arbeitnehmern entstehen, für die der gewählte Betriebsrat nicht zuständig sei und das Ganze würde auch keine Betriebsänderung darstellen.

Im Folgenden wird der ganze Werkvertragswahnsinn mit seinen doppelten Standards im Arbeitsrecht, der Entlohnung und bei den Arbeitszeiten deutlich und zeigt die Aushebelung der sowieso schon einschränkten Mitbestimmung von Betriebsräten auf. Werkverträge als Hebel: in der Woche gilt das Betriebsverfassungsgesetz, am Wochenende gilt es für Werkvertragsbeschäftigte nicht weiterlesen →

Das Bundesarbeitsgericht (BAG) hatte 2010 die prekäre Beschäftigung durch Leiharbeit etwas reglementiert. Die Unternehmen reagieren darauf mit dem Ausbau der Werkverträge. Dabei geht es um drastische Lohnkostensenkungen, bei der die Leistung, die bisher durch Stammbeschäftigte erbracht wurde, einfach von außen billiger eingekauft wird. Es handelt sich um Extraprofite, die unter dem unternehmerischen Modewort der Flexibilität in den Kassen klingeln.
In den nächsten Wochen will die Bundesarbeitsministerin Andrea Nahles ihren Gesetzentwurf für eine strengere Regulierung von Leiharbeit und Werkverträgen vorlegen. Einzelheiten dazu lässt sie derzeit noch nicht verlauten.
Die Fremdvergabe zentraler Funktionen der Wertschöpfung, etwa im Bereich Entwicklung und Wartung, ist im Fahrzeugbau schon die Regel. Hier werden 50 Prozent des Marktvolumens für die Entwicklung bereits von Dienstleistern erbracht.
Es ist eine immer wieder erzählte Legende, dass es sich bei Werk- und Dienstleistungsverträgen um eine sinnvolle Arbeitsteilung zwischen Autoherstellern und spezialisierten Firmen gehe. Konkret wurden in der deutschen Autobranche über 150 000 Arbeitsplätze im Bereich Industrielogistik, Entwicklungsdienstleistung und Industrieservice ausgelagert und fremdvergeben.
Die Leidtragenden sind die betroffenen Mitarbeiter weil sie weniger Lohn, Urlaub und eine schlechtere Altersversorgung erhalten als Tarifbeschäftigte. Werkverträge zur Regulierung des Arbeitsmarktes gab es schon immer – schon immer dienten sie der Lohnkostensenkung weiterlesen →