Tesla hat den längsten Arbeitskampf Schwedens gewonnen. Für Europas Gewerkschaften ist die Niederlage ein Weckruf.

Von German Bender, Stockholm

Nach 1 027 Tagen endete am 19. August der Tesla-Streik, der Arbeitskampfgeschichte schrieb. Begonnen hatte er am 27. Oktober 2023, als rund 40 Mechaniker in zehn Werkstätten in ganz Schweden die Arbeit niederlegten. Auch nach fast drei Jahren hat ihre Gewerkschaft IF Metall ihr Ziel nicht erreicht: einen Tarifvertrag mit Teslas schwedischer Tochtergesellschaft TM Sweden. Der Streik wurde zum längsten schwedischen Arbeitskonflikt seit 100 Jahren und ist weltweit der Einzige, der je gegen Tesla geführt wurde.

Tesla ging aus dem zermürbenden Arbeitskampf als Sieger hervor. Dies war eines der Szenarien, die ich im vergangenen Jahr in meinem Buch über den Konflikt zwischen Tesla und den Gewerkschaften beschrieben habe. Anfangs standen die Zeichen gut. Je länger der Streik dauerte, umso mehr wuchs die Unterstützung. In seiner Hochphase streikten rund 80 Mechaniker. Laut Umfragen stellte sich eine große Mehrheit der schwedischen Bevölkerung hinter die Forderung der Gewerkschaft. Zahlreiche Erhebungen belegen, dass Tesla und Elon Musk sowohl in Schweden als auch im Ausland kontinuierlich an Ansehen verloren.

14 Gewerkschaften aus vier Ländern schlossen sich Solidaritätsstreiks an – eine Form des Arbeitskampfs, die in Ländern wie den USA und Großbritannien verboten ist. Rund 100 Arbeitskampfmaßnahmen wurden gestartet, aber Tesla konnte die meisten davon umgehen oder die Auswirkungen abfedern. Die Gewerkschaften legten Postzustellung, Reinigungsarbeiten, Müllabfuhr und Elektroarbeiten in Werkstätten und an Ladestationen lahm und sorgten dafür, dass in nordeuropäischen Häfen keine Autos mehr entladen wurden.

Zudem verlor Tesla alle von ihm angestrengten Gerichtsverfahren außer einen Fall, der noch vor dem Obersten Gerichtshof anhängig ist. Streik verloren, Kampf eröffnet weiterlesen →